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Un nuovo rapporto dell’ente benefico Electrical Safety First afferma che le batterie per biciclette elettriche e scooter elettrici dovrebbero essere regolamentate come i fuochi d’artificio e i macchinari pesanti, che richiedono l’approvazione di terzi prima di essere messi in vendita.

Di Tom Acres, giornalista tecnologico

Giovedì 27 luglio 2023 09:50, Regno Unito

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Un uomo ha descritto il momento in cui un incendio ha divampato nella sua casa dopo che la batteria della bici elettrica di suo figlio "è esplosa come una granata" nel cuore della notte.

Andrew Beaton, 59 anni, ha detto che la sua famiglia è stata "fortunata" a scappare dopo la bicicletta, acquistata online per suo figlio l'ultima voltaNatale, ha preso fuoco mentre caricava sotto le scale.

L'incendio ha divampato nella sua casa di Lancaster a una velocità sorprendente, intrappolando momentaneamente sua moglie e sua figlia al piano di sopra e sventrando l'intera proprietà in pochi minuti.

"Ci sono voluti quattro o cinque minuti ai vigili del fuoco, tutto qui, e la casa era scomparsa", ha detto a Sky News.

"È stato così intenso. Non ho mai visto il fuoco muoversi così velocemente."

"Esplodevano come bombe a mano"

Il signor Beaton ha detto che la sua famiglia sarebbe morta se suo figlio di 21 anni non si fosse alzato per bere qualcosa.

ILbici elettrica, che stava caricando nel sottoscala, ha preso fuoco dopo aver sentito diversi "pop" provenire dalla cucina prima di gridare a suo padre.

"Sono saltato giù dal letto, sono corso al piano di sotto, ho aperto la porta d'ingresso e ho lanciato la bici fuori", ha detto Beaton.

"Mentre prendevo la bici, tutte le batterie si scaricarono. Esplodevano come bombe a mano."

Sua moglie e sua figlia sono riuscite a scappare dal pianerottolo del piano superiore solo dopo che lui si è precipitato avanti e indietro dalla cucina con secchi d'acqua per sedare le fiamme.

Ha lasciato il signor Beaton con vesciche sulla testa e sul corpo.

L'incendio, avvenuto il 25 giugno, ha causato danni per 50.000 sterline.

Il figlio e la figlia di 11 anni del signor Beaton non hanno potuto andare a scuola a causa dell'impatto mentale della loro esperienza.

Invito a un giro di vite sulle batterie

L'incidente è stato solo uno di una serie di incidenti recenti associati all'e-bike ee-scooterbatterie, che hanno richiestoavvisi dei vigili del fuoco.

Pochi giorni prima erano entrati una donna e due bambiniCambridgeè morto in un incendio piattoprobabilmente causato da una e-bike in carica.

Solo i vigili del fuoco di Londra quest’anno hanno assistito a 86 incendi che hanno coinvolto una bicicletta elettrica e 18 che hanno coinvolto uno scooter elettrico.

Il governo si trova ora a dover affrontare la richiesta di reprimere i tipi di batterie utilizzate per alimentare i veicoli.

Un nuovo rapporto dell’ente benefico Electrical Safety First afferma che dovrebbero essere regolamentati come i fuochi d’artificio e i macchinari pesanti, che richiedono l’approvazione di terzi prima di essere messi in vendita.

Al momento, le batterie agli ioni di litio utilizzate nelle biciclette elettriche e negli scooter elettrici possono essere messe in vendita solo con la dichiarazione del produttore che soddisfa gli standard di sicurezza.

Questo è il caso di molti prodotti elettrici, ma esistono eccezioni per articoli pirotecnici, kit medici e macchinari pesanti.

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Per saperne di più: La polizia esorta i rivenditori a non "sfruttare" gli acquirenti di scooter elettrici Scooter elettrici banditi dai trasporti pubblici di Londra per timori di incendi

'Rischiare vite umane'

L'amministratore delegato di Electrical Safety First, Lesley Rudd, ha affermato che "gli operatori sconsiderati" nel settore stanno "rischiando vite umane" e "danno una cattiva reputazione ai produttori responsabili".

"L'enorme quantità di energia rilasciata nel tempo quando una batteria prende fuoco è diversa da altri incendi", ha avvertito.

"In pochi minuti una stanza può essere decimata.

"Questo tipo unico di incendio richiede misure speciali per affrontare il problema crescente."

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Queste batterie al litio contengono molta più energia di quelle normali: l'ente di beneficenza stima che una batteria di e-bike completamente carica rilasci una quantità di energia immagazzinata simile alla quantità di materiale esplosivo all'interno di sei bombe a mano.